El enjuiciamiento de la delincuencia vial: aspectos prácticos "Evolución normativa, jurisprudencial y criterios de actuación"

En este libro se tratan, con una orientación eminentemente pragmática, la reciente evolución normativa y jurisprudencial de la delincuencia vial.

Así, se aborda la problemática de los delitos contra la seguridad vial tanto desde un enfoque procesal-penal (lo que incluye la investigación policial de la delincuencia y siniestralidad vial), como desde la dogmática y jurisprudencia penal (donde se incluyen también aspectos relacionados con la responsabilidad penal y civil derivada de estos delitos).

ÍNDICE

BLOQUE I. ASPECTOS OPERATIVOS Y DE INVESTIGACIÓN POLICIAL

CAPÍTULO 1. EL ATESTADO POLICIAL: SU IMPORTANCIA EN EL PROCESO PENAL

CAPÍTULO 2. LA INVESTIGACIÓN DE SINIESTROS VIALES: UNA APROXIMACIÓN DESDE EL DERECHO PROCESAL PENAL

BLOQUE II. ASPECTOS PROCESALES Y CRITERIOS DE ACTUACIÓN DEL MINISTERIO FISCAL

CAPÍTULO 3. PRINCIPALES CRITERIOS DE ACTUACIÓN DE LA FISCALÍA DE SEGURIDAD VIAL EN MATERIA DE TRÁFICO

CAPÍTULO 4. EL DECOMISO DE VEHÍCULO A MOTOR O CICLOMOTOR EN LOS DELITOS CONTRA LA SEGURIDAD VIAL: INCIDENCIA PRÁCTICA

CAPÍTULO 5. LA REPARACIÓN DEL DAÑO EN LOS DELITOS CONTRA LA SEGURIDAD VIAL

BLOQUE III. RECIENTES AVANCES JURISPRUDENCIALES Y DOCTRINALES

CAPÍTULO 6. CONDUCCIÓN BAJO LA INFLUENCIA DEL ALCOHOL Y OTRAS DROGAS. CASUÍSTICA Y CONFLICTOS HABITUALES

CAPÍTULO 7. LA CONDUCCIÓN SIN PERMISO DE CONDUCIR O CON PERMISO RETIRADO

CAPÍTULO 8. EL DELITO DE ABANDONO DEL LUGAR DEL ACCIDENTE: CRÍTICAS E INTERROGANTES SUBSISTENTES TRAS SU REFORMA EN EL AÑO 2022

CAPÍTULO 9. EL USO DE LOS DISPOSITIVOS TECNOLÓGICOS COMO CAUSA DE DISTRACCIÓN EN LOS DELITOS DE HOMICIDIO Y LESIONES IMPRUDENTES COMETIDOS A TRAVÉS DE VEHÍCULO DE MOTOR Y CICLOMOTOR

BLOQUE IV. ANÁLISIS DOGMÁTICO DE LOS ASPECTOS MÁS CONTROVERTIDOS DE LOS DELITOS CONTRA LA SEGURIDAD VIAL

CAPÍTULO 10. LAS ÚLTIMAS REFORMAS DE LOS DELITOS DE HOMICIDIO Y LESIONES IMPRUDENTES CAUSADOS EN EL TRÁFICO RODADO

CAPÍTULO 11. EL OTRO DELITO CONTRA LA SEGURIDAD VIAL: ORIGINAR UN GRAVE RIESGO PARA LA CIRCULACIÓN

CAPÍTULO 12. POSIBLES ILÍCITOS PENALES DERIVADOS DE LA MANIPULACIÓN DEL TACÓGRAFO DIGITAL Y SU RELACIÓN CON LA PROTECCIÓN DE LA SEGURIDAD VIAL

CAPÍTULO 13. LA RESPONSABILIDAD PENAL EN LOS SUPUESTOS DE ACCIDENTES PROVOCADOS POR VEHÍCULOS DE CONDUCCIÓN AUTÓNOMA