Potencialidades de la industria aeronáutica para la inclusión laboral de las personas con discapacidad. Informe

La entidad pública empresarial ENAIRE, dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, en alianza con el sector social de la discapacidad encarnado en el CERMI, tiene entre sus propósitos promover activamente la inclusión laboral de las personas con discapacidad en el sector aeronáutico español, a través de aquellas vías que ofrezcan unas mejores oportunidades de empleo en condiciones de calidad y sostenibilidad.

A tal fin, es preciso conocer con el mayor detalle las posibilidades que la industria aeronáutica española puede proporcionar a la empleabilidad decente de las personas con discapacidad, de modo que este sector de actividad económica avance en presencia, participación y progreso de esta parte de la ciudadanía, severamente excluida aún del mercado de trabajo.

Como actuación de base, preparatoria de futuras estrategias y actuaciones, se presenta este informe, el primero de estas características realizado en España, que analiza las potencialidades de la industria aeronáutica para la inclusión laboral de las personas con discapacidad, poniendo un especial énfasis en la situación causada por la pandemia de la COVID-19.

La industria aeronáutica, comprometida con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas, tiene en la inclusión laboral de las personas con discapacidad un horizonte ambicioso de mejora que necesariamente ha de transitar, y este informe ofrece orientaciones, criterios y pautas para apresurar este sugestivo proceso.

ÍNDICE
PRÓLOGO. Pedro Saura

PRÓLOGO. Ángel Luis Arias Serrano

1. PRESENTACIÓN DEL INFORME

2. EN AIRE Y SU COMPROMISO SOCIAL

3. LA INDUSTRIA AERONÁUTICA EN ESPAÑA

Ocupación en el sector aeronáutico

Retos de futuro

4. LA INDUSTRIA AERONÁUTICA ESPAÑOLA Y LA AGENDA 2030 DE DESARROLLO SOSTENIBLE

5. EL EMPLEO DE PERSONAS CON DISCAPACIDAD EN ESPAÑA

5.1. Cifras de ocupación

5.2. Marco jurídico esencial

5.3. Rasgos básicos de las políticas públicas de promoción de empleo de personas con discapacidad

5.4. El papel de las empresas en la inclusión laboral

5.5. El valor de las alianzas con las organizaciones sociales de la discapacidad (iniciativa social económica)

6.ALGUNAS PRÁCTICAS DE REFERENCIA

7. LOS EFECTOS DE LA CRISIS PROVOCADA POR LA PANDEMIA DE LA COVID-19

7.1. Impacto en el sector aeronáutico

7.2. Impacto en el empleo de las personas con discapacidad

7.3. Tendencias en el empleo post COVID-19

8. PRINCIPALES POTENCIALIDADES DE LA INDUSTRIA AERONÁUTICA ESPAÑOLA EN LA INCLUSIÓN LABORAL DE PERSONAS CON DISCAPACIDAD

8.1. Inserción laboral de personas con discapacidad

8.2. La contratación como mecanismo de inclusión laboral de personas con discapacidad en el sector

8.3. La contribución de los servicios de accesibilidad y atención a la generación de empleo de personas con discapacidad en el sector aeronáutico

8.4. La discapacidad en la I+D+i aeronáutica

8.5. Especial consideración del subsector de las aeronaves no tripuladas(drones)

9. PROPUESTAS DE ACCIÓN PARA PROMOVER ACTIVAMENTE LA INCLUSIÓN LABORAL DE PERSONAS CON DISCAPACIDAD EN EL SECTOR PÚBLICO

9.1. Para los poderes públicos, agenda política

9.2. Para los gestores y operadores públicos y privados del sector

9.3. Para los agentes sociales

10. FUENTES DOCUMENTALES

ANEXO. Empresas del sector aeronáutico por área de actividad