La nacionalidad de los buques y los pabellones de conveniencia (Papel + e-book)

La nacionalidad de los buques es una institución clásica de Derecho Internacional y nacional sobre la cual se ha desarrollado el fenómeno de los pabellones de conveniencia, tan extendido y crucial para la navegación marítima.
Esta obra analiza los aspectos de Derecho Internacional Público de los pabellones de conveniencia desde la perspectiva de las disposiciones sobre nacionalidad y registro de los buques, que constituyen el punto de partida de la regulación de las actividades marítimas y, debido a limitaciones históricas y consuetudinarias, han posibilitado el surgimiento y la consolidación del fenómeno estudiado.
A partir del estudio de instituciones fundamentales para distintas ramas del Derecho, se analizan las disposiciones vigentes, su origen e interpretación, junto con los precedentes, la expansión y las características actuales del fenómeno de los pabellones de conveniencia, que, a pesar de presentar características específicas, no dispone de un régimen especial, para extraer conclusiones sobre su licitud o ilicitud a la luz del Derecho aplicable en la interpretación dada en la práctica internacional.

ÍNDICE

PRIMERA PARTE. EL ESTATUTO JURÍDICO DEL BUQUE Y LA PRUEBA DE SU NACIONALIDAD EN DERECHO INTERNACIONAL PÚBLICO

CAPÍTULO 1. EL MARCO CONCEPTUAL DEL FENÓMENO DE LOS PABELLONES DE CONVENIENCIA: EL ESTATUTO JURÍDICO DEL BUQUE Y SU NACIONALIDAD EN DERECHO INTERNACIONAL PÚBLICO

CAPÍTULO 2. LA PRUEBA DE LA NACIONALIDAD DEL BUQUE Y, EN PARTICULAR, EL RÉGIMEN JURÍDICO-INTERNACIONAL DEL REGISTRO DE BUQUES

SEGUNDA PARTE. CARACTERIZACIÓN JURÍDICA DE LOS PABELLONES DE CONVENIENCIA: LA RELEVANCIA DE LA RELACIÓN AUTÉNTICA

CAPÍTULO 3. EL ORIGEN HISTÓRICO Y LA PROYECCIÓN INTERNACIONAL DE LOS PABELLONES DE CONVENIENCIA

CAPÍTULO 4. DELIMITACIÓN DE LA NOCIÓN DE PABELLÓN DE CONVENIENCIA Y CRITERIOS PARA SU IDENTIFICACIÓN

REFLEXIONES FINALES